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該產品采用可調諧紅(hong)外(wai)激光(guang)二極管(guan)差分(fen)吸(xi)收光(guang)譜技術(shu)、紫外(wai)差分(fen)吸(xi)收光(guang)譜技術(shu)、微弱信號檢測技術(shu)及圖像識別技術(shu)，完(wan)成對機動(dong)車所排放出的CO、CO2、NO、HC、不(bu)透光(guang)煙度(du)的實(shi)時監測，并(bing)通過牌照(zhao)識別技術(shu)記錄車輛相關信息，實(shi)時輸出監測結果。
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該產品(pin)采用(yong)紅外吸(xi)(xi)收光譜技術(shu)、紫外差分吸(xi)(xi)收光譜技術(shu)，完成對(dui)尾氣中的污染(ran)物CO、CO2、NO、HC、不透光煙度的自動檢(jian)測。產品(pin)操作(zuo)簡單易行，維護簡便。
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該產品采用多光譜檢(jian)測技術和(he)回歸反射技術，測量光源從(cong)龍門架往下(xia)呈扇形鋪(pu)開(kai)，光幕覆(fu)蓋整(zheng)個車(che)(che)道寬(kuan)度，實現單車(che)(che)道全覆(fu)蓋，可(ke)對車(che)(che)輛(liang)立(li)體(ti)監測。
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該(gai)產品采用計(ji)算(suan)機視覺(jue)技術，快速跟(gen)蹤車輛軌跡并識別車輛特征和(he)行(xing)為，獲取圖像和(he)視頻，鎖定黑煙車，評定林格曼黑度等級(ji)，形成完整(zheng)的證(zheng)據(ju)鏈實時(shi)傳(chuan)送至(zhi)數(shu)據(ju)中心，支撐生態環境和(he)交通管理部門對車輛進行(xing)執法，遏制機動(dong)車輛的超標排(pai)污行(xing)為，規范(fan)機動(dong)車監督(du)管理。
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該產品采用(yong)車(che)規級設計，集J1939CAN總(zong)協議數據、國密SM2加(jia)密、4G蜂窩網絡、GPS+北(bei)斗衛(wei)星定位、G-SENSOR及FLASH存儲等功能為一(yi)體，安裝(zhuang)應用(yong)在重(zhong)型車(che)上用(yong)于采集、存儲和傳輸(shu)車(che)輛OBD信息(xi)和發動機排放數據。
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該產品采用非分散紅外（NDIR）、氫火(huo)焰離子（FID），化學發光（CLD）等技術(shu)，可(ke)適應(ying)各(ge)類移動源RDE排(pai)放試驗。產品不僅可(ke)以持續(xu)測量(liang)CO、 CO2、HC 和(he) NOx 的濃(nong)度（%或(huo) ppm），還可(ke)測量(liang)尾氣中顆(ke)粒物(wu)的數(shu)量(liang)（PN），以及(ji)排(pai)氣流量(liang)和(he)排(pai)氣溫度，車(che)輛 OBD 信(xin)息和(he)環(huan)境(jing)參數(shu)。
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最新研發的(de)(de)第五代(dai)機動(dong)車尾(wei)氣遙測(ce)(ce)(ce)儀，可完善(shan)前代(dai)水平遙測(ce)(ce)(ce)產(chan)(chan)品對側排式、底排式機動(dong)車（主要針對重型柴(chai)油車）測(ce)(ce)(ce)量的(de)(de)不(bu)足，同時采用了(le)不(bu)分(fen)光(guang)光(guang)路合束技術、反(fan)射(she)單元(yuan)無(wu)需供電的(de)(de)新型設計理(li)念，并增加了(le)一種(zhong)污染物(wu)（NO2）的(de)(de)測(ce)(ce)(ce)量，提(ti)高了(le)遙測(ce)(ce)(ce)產(chan)(chan)品惡劣環境適應性和產(chan)(chan)品性能穩(wen)定(ding)性。
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測(ce)量(liang)設備采用超高速(su)長波紅(hong)外高光譜(pu)(pu)相機(ji)（VLW）。該高光譜(pu)(pu)相機(ji)可探(tan)測(ce)和識(shi)別(bie)光譜(pu)(pu)范圍(wei)在870-1275nm之間的(de)(de)(de)氣(qi)體(ti)。在320×256像素下FPA探(tan)測(ce)器能夠提供(gong)高質(zhi)量(liang)的(de)(de)(de)2D圖像，特別(bie)適合氣(qi)云(yun)擴散和燃(ran)燒等具有時間相關性的(de)(de)(de)測(ce)試，測(ce)試得(de)到的(de)(de)(de)高光譜(pu)(pu)數(shu)據集以時間函(han)數(shu)的(de)(de)(de)方(fang)式記(ji)錄，測(ce)量(liang)時間會隨著采樣參(can)數(shu)的(de)(de)(de)變(bian)化而變(bian)化。針(zhen)對動(dong)態實(shi)驗可以設置不同的(de)(de)(de)參(can)數(shu)來記(ji)錄實(shi)驗結(jie)果。測(ce)量(liang)的(de)(de)(de)光譜(pu)(pu)數(shu)據通過軟件(jian)內部的(de)(de)(de)多(duo)層輻射傳輸模(mo)型(xing)迭代計算，最后定量(liang)得(de)到煙羽(yu)中氣(qi)體(ti)污染物的(de)(de)(de)含量(liang)，進一步計算得(de)到被測(ce)船舶的(de)(de)(de)油(you)品(pin)硫含量(liang)。
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手持式黑(hei)煙(yan)識(shi)別儀是用于(yu)(yu)檢(jian)(jian)測(ce)壓燃(ran)式(柴(chai)油(you)(you))發動機(ji)排氣(排煙(yan))中可(ke)(ke)見污染物(wu)的智能化(hua)儀器(qi)。可(ke)(ke)快速、高效(xiao)率(lv)的判別機(ji)動車尾氣是否冒黑(hei)煙(yan)，輸(shu)出尾氣林格曼黑(hei)度等級數據。該產(chan)品內置深度學(xue)習黑(hei)煙(yan)識(shi)別算法(fa)，測(ce)量誤差和(he)檢(jian)(jian)測(ce)精度為(wei)±0.01。完全(quan)符(fu)合GB3847-2018和(he)GB36886-2018的要求。可(ke)(ke)廣泛應用于(yu)(yu)在(zai)用柴(chai)油(you)(you)車路(lu)檢(jian)(jian)路(lu)查、非道(dao)路(lu)移(yi)動機(ji)械單兵執法(fa)檢(jian)(jian)測(ce)過程(cheng)中。
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移動(dong)(dong)(dong)式(shi)交通流量(liang)視(shi)頻(pin)監測(ce)(ce)設備是一種非接觸式(shi)自(zi)動(dong)(dong)(dong)監測(ce)(ce)道(dao)路交通車(che)流量(liang)的儀器，兼有(you)(you)機動(dong)(dong)(dong)車(che)牌照自(zi)動(dong)(dong)(dong)識(shi)別(bie)(bie)、車(che)道(dao)自(zi)動(dong)(dong)(dong)判別(bie)(bie)、車(che)輛類型自(zi)動(dong)(dong)(dong)識(shi)別(bie)(bie)的測(ce)(ce)量(liang)功(gong)能，系統操(cao)作(zuo)簡(jian)單易行，各模塊運行狀況在計(ji)算機屏幕(mu)上均(jun)有(you)(you)顯示(shi)，無(wu)需特殊維護。
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BLH-AQM是一款安(an)裝在機動車車頂的(de)空(kong)氣(qi)質(zhi)(zhi)量(liang)傳(chuan)感設(she)備(bei)，通(tong)過(guo)加(jia)密城(cheng)市(shi)空(kong)氣(qi)質(zhi)(zhi)量(liang)監測網(wang)絡，從而實現空(kong)氣(qi)質(zhi)(zhi)量(liang)動態化監測，完善城(cheng)市(shi)道路空(kong)氣(qi)質(zhi)(zhi)量(liang)監測網(wang)絡。設(she)備(bei)采用無(wu)線傳(chuan)輸設(she)計，數據直(zhi)接上(shang)傳(chuan)到(dao)云平臺。
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