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该(gai)产品采(cai)用可(ke)调谐(xie)红外激光(guang)(guang)二极管差分吸(xi)收光(guang)(guang)谱技(ji)(ji)术(shu)、紫(zi)外差分吸(xi)收光(guang)(guang)谱技(ji)(ji)术(shu)、微弱信(xin)号检测技(ji)(ji)术(shu)及图像(xiang)识别技(ji)(ji)术(shu)，完(wan)成对机动车所排放出的(de)CO、CO2、NO、HC、不(bu)透光(guang)(guang)烟度的(de)实时监(jian)测，并通(tong)过(guo)牌照识别技(ji)(ji)术(shu)记录车辆相关信(xin)息，实时输出监(jian)测结果。
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该产(chan)品采用(yong)红外吸(xi)收(shou)光谱(pu)技术、紫(zi)外差分吸(xi)收(shou)光谱(pu)技术，完成对尾(wei)气(qi)中的污染物CO、CO2、NO、HC、不透光烟度的自动检(jian)测。产(chan)品操作简(jian)单易行，维护(hu)简(jian)便(bian)。
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该产(chan)品采用多光谱检测技术和回归反射技术，测量光源(yuan)从龙门架往下呈扇形铺开，光幕覆(fu)盖(gai)整(zheng)个车(che)道宽度，实现单车(che)道全覆(fu)盖(gai)，可对(dui)车(che)辆立(li)体监(jian)测。
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该(gai)产品(pin)采用(yong)计算(suan)机视觉(jue)技术，快速跟踪车(che)辆(liang)轨(gui)迹并识别车(che)辆(liang)特征(zheng)和(he)(he)行(xing)为(wei)，获取图(tu)像和(he)(he)视频，锁定黑烟车(che)，评(ping)定林格曼黑度等级(ji)，形成(cheng)完整的(de)证据(ju)链实时传送(song)至数据(ju)中心，支撑生(sheng)态环境和(he)(he)交通管(guan)理(li)部(bu)门对车(che)辆(liang)进(jin)行(xing)执(zhi)法，遏制机动(dong)车(che)辆(liang)的(de)超(chao)标排污行(xing)为(wei)，规范(fan)机动(dong)车(che)监(jian)督管(guan)理(li)。
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该产品采用(yong)车(che)规级设计，集J1939CAN总协(xie)议数据、国密SM2加密、4G蜂窝(wo)网络、GPS+北斗(dou)卫星定位、G-SENSOR及FLASH存储(chu)等(deng)功能为一(yi)体，安装应(ying)用(yong)在重型车(che)上用(yong)于采集、存储(chu)和传输车(che)辆OBD信息和发动机排放数据。
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该产品采用非(fei)分散红(hong)外（NDIR）、氢火焰离子（FID），化学(xue)发光（CLD）等技术，可(ke)适应(ying)各(ge)类(lei)移动源RDE排放试验(yan)。产品不(bu)仅可(ke)以(yi)持续测量CO、 CO2、HC 和(he) NOx 的浓度（%或 ppm），还(hai)可(ke)测量尾气(qi)中颗粒(li)物的数量（PN），以(yi)及排气(qi)流量和(he)排气(qi)温度，车辆 OBD 信息和(he)环境参数。
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最新研发的(de)第(di)五代机(ji)动车尾气(qi)遥(yao)(yao)测仪，可(ke)完善(shan)前(qian)代水平遥(yao)(yao)测产品对(dui)侧(ce)排式(shi)、底(di)排式(shi)机(ji)动车（主要针对(dui)重型柴油车）测量的(de)不足，同时采(cai)用了不分光光路合(he)束技术、反射单元无需供电的(de)新型设计理念，并增(zeng)加(jia)了一种污染物（NO2）的(de)测量，提高了遥(yao)(yao)测产品恶劣环境(jing)适应性(xing)和产品性(xing)能稳定性(xing)。
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测(ce)量(liang)设(she)备采(cai)用超(chao)高(gao)速长(zhang)波红外高(gao)光(guang)(guang)谱(pu)相机(ji)（VLW）。该高(gao)光(guang)(guang)谱(pu)相机(ji)可探(tan)测(ce)和(he)(he)识别光(guang)(guang)谱(pu)范围(wei)在870-1275nm之(zhi)间(jian)的(de)(de)(de)(de)气(qi)体。在320×256像素下(xia)FPA探(tan)测(ce)器能够提供高(gao)质量(liang)的(de)(de)(de)(de)2D图(tu)像，特别适(shi)合气(qi)云扩散和(he)(he)燃烧等具有时间(jian)相关性的(de)(de)(de)(de)测(ce)试，测(ce)试得(de)到(dao)的(de)(de)(de)(de)高(gao)光(guang)(guang)谱(pu)数(shu)据集以时间(jian)函数(shu)的(de)(de)(de)(de)方(fang)式记(ji)录，测(ce)量(liang)时间(jian)会(hui)随(sui)着采(cai)样参数(shu)的(de)(de)(de)(de)变化而变化。针对动态实验(yan)可以设(she)置不同的(de)(de)(de)(de)参数(shu)来记(ji)录实验(yan)结果。测(ce)量(liang)的(de)(de)(de)(de)光(guang)(guang)谱(pu)数(shu)据通过(guo)软(ruan)件内部的(de)(de)(de)(de)多层辐射传输模型(xing)迭代计算(suan)，最后(hou)定量(liang)得(de)到(dao)烟羽中气(qi)体污染物(wu)的(de)(de)(de)(de)含(han)量(liang)，进一步计算(suan)得(de)到(dao)被测(ce)船(chuan)舶的(de)(de)(de)(de)油品(pin)硫(liu)含(han)量(liang)。
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手持式(shi)黑(hei)烟识别(bie)仪(yi)是(shi)用于检测压(ya)燃式(shi)(柴油(you))发动(dong)机(ji)排气(排烟)中(zhong)可见污染物的智能化(hua)仪(yi)器。可快速、高效率(lv)的判别(bie)机(ji)动(dong)车尾气是(shi)否(fou)冒(mao)黑(hei)烟，输出(chu)尾气林格曼(man)黑(hei)度(du)等(deng)级数(shu)据。该产品内置深度(du)学习黑(hei)烟识别(bie)算法，测量误差和检测精度(du)为±0.01。完全符合(he)GB3847-2018和GB36886-2018的要求。可广泛应用于在用柴油(you)车路(lu)(lu)检路(lu)(lu)查、非道路(lu)(lu)移动(dong)机(ji)械(xie)单兵执(zhi)法检测过程中(zhong)。
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移动式(shi)交(jiao)通(tong)流量(liang)视频监(jian)测设备是一(yi)种非接(jie)触式(shi)自(zi)动监(jian)测道路(lu)交(jiao)通(tong)车(che)流量(liang)的仪器，兼有机(ji)动车(che)牌照自(zi)动识别、车(che)道自(zi)动判别、车(che)辆类(lei)型自(zi)动识别的测量(liang)功能，系统(tong)操(cao)作简单易行(xing)，各模块运行(xing)状况在计算(suan)机(ji)屏幕上均(jun)有显示，无需特(te)殊维护。
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BLH-AQM是一款(kuan)安装(zhuang)在机动(dong)车车顶(ding)的空(kong)气(qi)(qi)(qi)质(zhi)量(liang)传(chuan)感设备，通过加(jia)密(mi)城市空(kong)气(qi)(qi)(qi)质(zhi)量(liang)监(jian)测网络(luo)，从(cong)而实现空(kong)气(qi)(qi)(qi)质(zhi)量(liang)动(dong)态化监(jian)测，完善城市道路空(kong)气(qi)(qi)(qi)质(zhi)量(liang)监(jian)测网络(luo)。设备采(cai)用无线传(chuan)输设计，数(shu)据直接(jie)上传(chuan)到云平台。
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