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       生态环境部日前发布《中国移动源环境管理年报（2021）》（以下简称《年报》），公布了2020年全国移动源环境管理情况。《年报》显示，移动源污染已成为我国大中城市空气污染的重要来源，是造成细颗粒物、光化学烟雾污染的重要原因，机动车污染防治的紧迫性日益凸显。

　　2020年，全国机动(dong)车四项污(wu)染物(wu)排放(fang)(fang)总(zong)量(liang)为1593.0万吨(dun)(dun)。其中，一氧(yang)化(hua)碳（CO）、碳氢化(hua)合物(wu)（HC）、氮氧(yang)化(hua)物(wu)（NOx）、颗粒物(wu)（PM）排放(fang)(fang)量(liang)分别为769.7万吨(dun)(dun)、190.2万吨(dun)(dun)、626.3万吨(dun)(dun)、6.8万吨(dun)(dun)。汽(qi)车是(shi)污(wu)染物(wu)排放(fang)(fang)总(zong)量(liang)的(de)主要贡献者(zhe)，其排放(fang)(fang)的(de)CO、HC、NOx和(he)PM超(chao)(chao)过90%。柴油车NOx排放(fang)(fang)量(liang)超(chao)(chao)过汽(qi)车排放(fang)(fang)总(zong)量(liang)的(de)80%，PM超(chao)(chao)过90%；汽(qi)油车CO超(chao)(chao)过汽(qi)车排放(fang)(fang)总(zong)量(liang)的(de)80%，HC超(chao)(chao)过70%。

　　此外，非(fei)(fei)道(dao)(dao)路(lu)移动源排(pai)(pai)放对空气质量的影响也(ye)不容忽(hu)视。非(fei)(fei)道(dao)(dao)路(lu)移动源排(pai)(pai)放二氧化硫（SO2）16.3万吨，HC 42.5万吨，NOx 478.2万吨，PM 23.7万吨。其中，工程机(ji)(ji)械、农业(ye)机(ji)(ji)械、船舶、铁路(lu)内燃机(ji)(ji)车、飞机(ji)(ji)排(pai)(pai)放的NOx分别占非(fei)(fei)道(dao)(dao)路(lu)移动源排(pai)(pai)放总(zong)量的31.3%、34.9%、29.9%、2.6%、1.3%。

　　2020年(nian)，各地(di)按照中央决(jue)策部署(shu)，落实《柴油(you)货(huo)车(che)污染治(zhi)(zhi)理(li)攻坚(jian)战行(xing)动(dong)(dong)计划》，全面(mian)开(kai)展(zhan)(zhan)清(qing)洁柴油(you)车(che)、清(qing)洁柴油(you)机(ji)(ji)(ji)(ji)、清(qing)洁运(yun)输(shu)、清(qing)洁油(you)品(pin)行(xing)动(dong)(dong)，在(zai)推进(jin)运(yun)输(shu)结构调整、提升(sheng)新生产机(ji)(ji)(ji)(ji)动(dong)(dong)车(che)污染防治(zhi)(zhi)水平、规范(fan)在(zai)用(yong)机(ji)(ji)(ji)(ji)动(dong)(dong)车(che)排放检验(yan)、强化非道路移(yi)动(dong)(dong)机(ji)(ji)(ji)(ji)械和船舶环(huan)保(bao)监管(guan)、开(kai)展(zhan)(zhan)车(che)用(yong)油(you)品(pin)质量(liang)专项检查、建(jian)立完善移(yi)动(dong)(dong)源污染治(zhi)(zhi)理(li)体系等方面(mian)取得了积极成效。

　　下一步，生态环境(jing)部将进一步加(jia)大工作力度，落实党中央国务院决策(ce)部署，谋划布局“十四(si)五”移(yi)动源污染(ran)防治，深入推进柴(chai)油货(huo)车污染(ran)治理攻坚战，统筹“油、路(lu)、车、企”，提(ti)升移(yi)动源环境(jing)管(guan)理水(shui)平，有效降低移(yi)动源污染(ran)物排放，增(zeng)强(qiang)人(ren)民群众蓝(lan)天(tian)幸福感。